停車場(chǎng)的一般設(shè)施有道閘、車位鎖、車牌識(shí)別高清攝像頭、空中車位檢測(cè)器、指示燈、地感、收費(fèi)屏、地面車位檢測(cè)器等等，一些配套設(shè)備如減速帶、防撞條、廣角鏡等就很少介紹到了。為了能是您更好的了解熟悉智能停車場(chǎng)，藍(lán)西特停車場(chǎng)設(shè)計(jì)對(duì)這些設(shè)備做一個(gè)介紹吧。

1.減速帶

減速帶大家都比較熟悉，在道路上較常見(jiàn)，目的是用來(lái)減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強(qiáng)度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有反光體，在夜間起到反光，提醒司機(jī)減速的作用。

在停車場(chǎng)，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機(jī)減速通行，如果車輛不能及時(shí)剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發(fā)生。

2.防撞條

停車場(chǎng)防撞條一般為橡膠防撞條，其安裝在停車場(chǎng)柱體、墻角、墻邊上，目的也很簡(jiǎn)單，防止車輛碰撞柱體、墻體。

3.廣角鏡

廣角鏡也是比較常見(jiàn)，一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有，目的是給司機(jī)提供視野，防止交通事故。

4.車輪定位器

車輪定位器安裝在停車位后方，目的是防止倒車入庫(kù)時(shí)不小心碰撞受傷。車輪定位器有金屬和橡膠兩種。

5.指示標(biāo)志

停車場(chǎng)指示標(biāo)志是必須的，比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機(jī)從哪進(jìn)哪出，避免司機(jī)犯模糊。另外標(biāo)志要求采用反光材料，夜間也可以清晰起到指示作用。

相關(guān)問(wèn)答：

問(wèn):地下停車場(chǎng)的行業(yè)類別是什么

答：地下停車場(chǎng)的類別有：

一、地下停車場(chǎng)按建筑形式可分為單建式停車場(chǎng)和附建式停車場(chǎng)。

單建式停車場(chǎng)一般建于城市廣場(chǎng)、公園、道路、綠地或空地之下，主要特點(diǎn)是不論規(guī)模大小，對(duì)地面上的城市空間和建筑物基本沒(méi)有影響，除少量出入口和通風(fēng)口外，頂部覆土后可以為城市保留開(kāi)敞空間。

附建式停車場(chǎng)是利用地面高層建筑及其裙房的地下室布置的地下專用停車場(chǎng)。這種類型的地下停車場(chǎng)，使用方便，節(jié)省用地，規(guī)模適中，但設(shè)計(jì)中要選擇合適的柱網(wǎng)，以滿足地下停車和地面建筑使用功能的要求。

二、地下停車場(chǎng)按使用性質(zhì)可分為公共停車場(chǎng)和專用停車場(chǎng)。

公共停車場(chǎng)是供車輛暫時(shí)停放的場(chǎng)所，具有公共使用性質(zhì)的一種市政服務(wù)設(shè)施。

專用停車場(chǎng)以停放載重車為主，還包括其他特殊用途的車輛，如消防車、急救車等。

問(wèn)：地下停車場(chǎng)車道的轉(zhuǎn)彎半徑是多少?

答：內(nèi)徑較小3.8米，六米不是指的內(nèi)徑.

汽車較小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以較低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動(dòng)性能越好。

汽車較小轉(zhuǎn)彎半徑為汽車回轉(zhuǎn)時(shí)前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑，汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JBJ100-98第十三頁(yè)有圖可以看。環(huán)道內(nèi)側(cè)半徑是不需要6m的，不要誤解一般人說(shuō)的轉(zhuǎn)彎半徑是道路內(nèi)側(cè)半徑的說(shuō)法。