停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)涵蓋了外部交通動(dòng)線調(diào)研、業(yè)態(tài)功能分區(qū)、停車場(chǎng)內(nèi)部動(dòng)線規(guī)劃、停車場(chǎng)智能系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)、環(huán)境效果設(shè)計(jì)。藍(lán)西特停車場(chǎng)設(shè)計(jì)，深入分析停車場(chǎng)車主類型及停車心理，針對(duì)未來停車中可能遇到的具體問題，制定安全高效的停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車系統(tǒng)安裝及工程施工方案，旨在打造專屬于您的“私人定制級(jí)”停車場(chǎng)。

室外停車場(chǎng)和地下室停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)也會(huì)是不同的，所以不同的場(chǎng)合需要不同的設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在我們就一起來看看關(guān)于停車場(chǎng)設(shè)計(jì)的規(guī)則與注意事項(xiàng)。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則一

想要設(shè)計(jì)一個(gè)停車場(chǎng)，首先就必須考察了解清楚，哪些地方的車輛比較集中，以及停車場(chǎng)的服務(wù)半徑。停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)必須與城市規(guī)劃、交通政策的協(xié)調(diào)性、停車場(chǎng)的使用年限，與所在地區(qū)的城市規(guī)劃和交通規(guī)劃相適應(yīng)。同時(shí)，調(diào)通政策也是停車場(chǎng)選址時(shí)需要考慮的因素。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則二

關(guān)于停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)需要參照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，比如專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。相關(guān)部門規(guī)定專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則三

機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè);大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則四

機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。 自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于2.5米。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則五

在設(shè)計(jì)停車場(chǎng)時(shí)，除了必須考慮機(jī)動(dòng)車的占地空間以外，還應(yīng)當(dāng)考慮停車后人員的出入、貨物的裝卸等需求，預(yù)留出一定的空間。車的外形尺寸是必須考慮汽車停車所需要的空間。它的空間分為前方、后方以及側(cè)向空間。

關(guān)于停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)需要參照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，比如專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。相關(guān)部門規(guī)定專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。

機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè);大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。

機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。 自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于2.5米。

在設(shè)計(jì)停車場(chǎng)時(shí)，除了必須考慮機(jī)動(dòng)車的占地空間以外，還應(yīng)當(dāng)考慮停車后人員的出入、貨物的裝卸等需求，預(yù)留出一定的空間。車的外形尺寸是必須考慮汽車停車所需要的空間。它的空間分為前方、后方以及側(cè)向空間。

我們前面就已經(jīng)介紹到不同的車型需要不同大小的車位，接下來我們就來看看不同的車型他們所需要的不同的長(zhǎng)、款、高吧。

相關(guān)問答：

問：停車場(chǎng)地坪如何設(shè)計(jì)厚度及工藝

答：一般車道做2mm 防滑 坡道3mm防滑 停車位1mm就行了

問：停車場(chǎng)導(dǎo)視系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)才能顯得小清新?

答：停車場(chǎng)確實(shí)可以小清新，因?yàn)橥＼噲?chǎng)沒有必要浪費(fèi)空間給予標(biāo)識(shí)立牌，停車場(chǎng)導(dǎo)視系統(tǒng)多以大色塊墻貼，噴漆為主，所以“清新”在這里主要說的是配色吧。

問：停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)?

答：停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案：

1、基底的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度，因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求，地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度，也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理。混凝土和砂漿找平面施工過程中含有大量水份，地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工?？刹捎盟轀y(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè)，即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下，邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過表面處理后，地面要達(dá)到無油污，無松浮物，無明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整，無凹凸不平，否則會(huì)影響

漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定，水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。